كنعان: مشروع موازنة 2025 تخطّته تداعيات الحرب واتصالاتي تهدف لاسترداده وتعديله

 اعتبر رئيس لجنة المال والموازنة النائب ابراهيم كنعان أن "موازنة 2025 أعدت في بداية الحرب قبل تفاصيلها ونتائجها وبالتالي فإيراداتها ونفقاتها تخطتها نتائج هذه الحرب والمطلوب من الحكومة استردادها واعادة النظر بها وببنيتها وأرقامها ومؤشراتها المالية بأسرع وقت للأخذ بالاعتبار اولويات لبنان بعد الحرب من نزوح واستشفاء وطبابة وأولويات أخرى".

صفقة المحتجزين: نتنياهو المشغول يسعى لإجراء تعديل على فرق التفاوض!

فيما تواصل المفاوضات حول وقف النار في قطاع غزة رغم تراجع الآمال، يبدو أن رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو يفكر في إجراء تعديلات على الفريق المفاوض.

هوكشتاين لم يحمل في جيبه إلّا بيانه المطبوع.. ولبنان يرفض تعديل القرار 1701

كتب حسين زلغوط في "اللواء": 

لم تُحدث زيارة الموفد الأميركي آموس هوكشتيان الى بيروت أي تطور ملموس يمكن التأسيس في سبيل الضغط على إسرائيل لوقف عدوانها على لبنان، كون أن هذا الرجل لم يحمل في جيبه إلّا تصريحه المطبوع الذي قرأه بعد لقائه رئيس مجلس النواب نبيه بري في عين التينة، وسرعان ما تبيّن ان زيارة الموفد الأميركي بعد طول انتظار جاءت بعد ان بدأ التحرك الأوروبي تجاه لبنان وذلك من باب القول ان واشنطن وحدها القادرة على لعب الدور الفعّال في سبيل وقف هذه الحرب.

هوكشتاين: لن أخوض محادثات حول تعديل القرار 1701 وإنما كيفية تطبيقه

هوكشتاين: لن أخوض محادثات حول تعديل القرار 1701 وإنما كيفية تطبيقه

بري: ترشيح قائد الجيش يحتاج إلى تعديل دستوري وتوافق أكثر من 86 نائبا وحكومة ميقاتي تواجه تحديات غير مسبوقة

بري: ترشيح قائد الجيش يحتاج إلى تعديل دستوري وتوافق أكثر من 86 نائبا وحكومة ميقاتي تواجه تحديات غير مسبوقة

بري: نرفض إجراء أي تعديلات على القرار 1701 بزيادة أو نقصان

بري: نرفض إجراء أي تعديلات على القرار 1701 بزيادة أو نقصان

بري يتحدث عن الفرصة الأخيرة.. ويؤكد: نرفض إجراء أي تعديلات على القرار 1701

قال رئيس مجلس النواب نبيه بري أم "زيارة هوكشتاين غدا هي الفرصة الأخيرة لأميركا للوصول إلى حل".

شركة طيران الشرق الأوسط تعلن تعديل مواعيد بعض رحلاتها من والى بيروت

اعلنت  شركة طيران الشرق الأوسط - الخطوط الجوية اللبنانية في بيان تعديل مواعيد بعض رحلاتها من والى بيروت للفترة الممتدة من 21 الى 26 تشرين الأول 2024 وذلك لاسباب تقنية تتعلق بتوزيع المخاطر التأمينية على الطائرات بين لبنان والخارج.